膜结构停车棚,自重轻,具有良好的受力特点——成为大跨度空间结构的主要形式之一。停车场的规划和建设成为现代城市规划的重要组成部分,在以后的建设里会变得越来越重要。膜结构轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了重要角色,除了满足防风雨、防日晒等基本功能外,并有较好的标识招揽效果,展现了人们个性化的一面。 钢结构车棚可分为:彩钢瓦车棚、阳光板车棚、耐力板车棚。彩钢瓦车棚:彩钢瓦颜色多样,一般常用的颜色有草绿色和象白色,其重量轻,能减少因暴风雪天气而坍塌的危险。安装采用拼接式可以避免漏雨。阳光板车棚:棚顶材料是阳光板(简称中空板),而阳光板具有透光性、抗撞击、防紫外线、重量轻、阻燃、可弯曲性、隔音性、节能性、温度适应性、耐候性、防结露、简易方便,不像传统材料那样笨重,在近几年广泛应用于世界各地。耐力板车棚:棚顶材料是耐力板,而耐力板具有耐撞击,打不破,强度**过强化玻璃和亚克力板数百倍,坚韧安全、防盗、防弹效果较佳;可圆拱,可弯曲,加工性佳,可塑性强,能依工地现场实际需要,弯曲成拱形、半圆形等样式;材质轻,易搬运,重量仅及玻璃一半,搬运安装省时省力,施工管理便捷容易;耐候性,采光优,可长期抗紫外线照射,采光效果特优,能节省大量节源开销。 膜结构是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式,是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。膜结构可分为充气膜结构和张拉膜结构两大类。充气膜结构是靠室内不断充气,使室内外产生一定压力差(一般在10㎜~30㎜水柱之间),室内外的压力差使屋盖膜布受到一定的向上的浮力,从而实现较大的跨度。张拉摸结构则通过柱及钢架支承或钢索张拉成型,其造型非常优美灵活。 在生活中膜结构搭设的停车棚越来越多,所以我们需要在膜结构停车棚的应用安全方面也越来越值得注意。因为停车棚的简单结构,膜材料的特殊性,在应用时需要时刻注意一下几点。1、进行合理设计,对充电需要要合理对待,进行规划用线,这也是避免出现私拉电线引起安全问题的措施之一。2、进行安全宣传,通过标语等方式提示停车棚使用人员注意,用电、用火、施工等方面的问题。3、进行其他施工项目时需要注意周边环境,做好预防,比如焊接时的火花。4、做好安全监察工作,避免用户私自改造,胡乱占用、摆放危险物品等行为。5、做好合理的规划,埋件安装位置,打钻安装,要求预埋件的位置准确、埋设牢固。 钢结构车棚特点:1、主体材料采用钢材,强度高,弹性模量高;构件小而轻,便于安装和运输;在同样的受力性况下钢材自重较小,可以作成跨度较大的结构。2、塑性和韧性好,适于承受冲击和动力荷载,有较好的搞震性能。3、具有可焊性,采用焊接结构,使钢结构的连接大为简化,便于机械化大批量生产;扎制型材和钢板在工厂中机械化大批量制造,生产效率高,速度快,成品精度较高,质量容易控制。